BENETEAU FIRST 36
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Marca: | Beneteau |
Modelo: | First 36 |
Eslora de casco: | 11 m |
Manga de casco: | 3.80 m |
Calado quilla estándar: | 2,25 m m |
Lastre: | 1550 kg |
Desplazamiento en rosca: | 4800 kg |
Lastre: | 1550 kg |
Superficie de velamen en ceñida: | 80 m2 |
Superficie de velamen en portante: | 180 m2 |
Equipamiento de Serie: | Ficha Técnica |
Folleto: | Descargar |
Perfectamente optimizado para la navegación con tripulación reducida, el First 36 es un barco muy eficiente gracias especialmente a su ratio de superficie de velamen / desplazamiento, muy elevado y a su diseño equilibrado. Un mástil de aluminio, una quilla de fundición y un calado de 2,25m han sido elegidos para ofrecer un buen compromiso entre eficacia y practicidad.
VERSION RACING
En esta configuración, la bañera amplia y moderna ofrece la posibilidad de navegar de forma eficaz con una tripulación completa o con tripulación reducida. Las ruedas de timón, ligeramente sobre elevadas permiten al piloto avanzarse hacia el winche de vela mayor cuando navega con tripulación reducida.
Los ajustes de vela mayor y de velas de proa trabajan eficazmente gracias a la posición de los winches, éstos pueden también llevar las escotas al viento.
Aunque rápido, el First 36 también demuestra ser simple, confortable y polivalente. Su espacio habitable interior, es comparable al de sus predecesores y ofrece 3 camarotes dobles.
El gran frigorífico central está equipado con una placa de cortar movible. Esta característica hace de la cocina del First 36 la mayor en su categoría.
En crucero, los cofres suplementarios y sus cojines ofrecen una gran capacidad de acogida y de confort.
En la bañera, 6 comensales pueden tomar asiento alrededor de la mesa.
La plataforma de baño ultra ligera alarga el espacio habitable sin comprometer las prestaciones del barco.
En el salón, el pasillo creado con la mesa plegable y sus abatibles movibles favorece los desplazamientos asegurados hacia la proa.
Una gran mesa de cartas le servirá también de despacho de a bordo según sus costumbres.
Finalmente, los 3 camarotes con camas dobles y una cabina de aseo innovadora completan este espacioso interior.
Un mínimo de dos portillos en cada camarote aseguran ventilación y luz natural, mientras que una iluminación indirecta ilumina discretamente el barco por la noche.