Nous avons récemment procédé au changement d'hélice de chantier naval d'un Beneteau Oceanis 51.1 par une hélice Gori de 3 pelles pliantes. Ce bateau, qui dans quelques jours mettra les voiles pour traverser l'océan Atlantique vers les États-Unis, pendant la navigation fournira 1 plus de nœuds de vitesse en offrant moins de résistance à l'eau, en outre, Vous verrez des performances accrues lors de la conduite à moteur en gagnant plus de vitesse à bas régime. Cela se traduira à long terme par des économies de carburant et une moindre usure des composants du moteur..

Fonction Overdrive

La fonction "Overdrive", (hélices à deux étages), ajouter une nouvelle dimension au bateau à moteur. Le skipper peut choisir le pas de l'hélice en fonction du type de navigation en cours., régulation de la position et des révolutions du moteur sans mécanismes hydrauliques, pas d'appareils compliqués.

La fonction «Overdrive» peut être utilisée par beau temps ou en naviguant avec un moteur.

La fonction «Overdrive» en augmentant l'angle d'attaque permet d'obtenir la même vitesse à bas régime.. Le résultat est un moteur plus silencieux, moins de vibrations et une meilleure économie de carburant.

L'opération est simple. Le passage de l'avant à «Overdrive» se fait en plaçant les commandes du moteur en position arrière., jusqu'à ce que le bateau soit en marche arrière. Une fois que le bateau navigue en marche arrière, la commande du moteur sera ramenée en position avant.

Le passage de l'Overdrive à la marche avant normale se fait avec un rapport neutre, permettant à l'hélice de se replier puis de repartir vers l'avant.

La fonction «Overdrive» et la particularité de pouvoir inverser les pales pour manœuvrer, différencier cette hélice de toutes les autres.

De Marina Benalmádena, nous invitons nos clients à demander un budget sans obligation pour le changement de l'hélice de leur bateau.