Très ouvert, l'espace extra-atmosphérique profite de l'absence de pataras, configuration adoptée avec succès sur l'Oceanis 30.1 et Océanis 34.1. Gréement de travail à deux étages, est généreux et promet l'Oceanis 37.1 de belles prestations.
Rester maniable en équipage réduit, toutes les manœuvres reviennent sur les deux winches de poupe. Seules les drisses restent concentrées autour du pont. Une console à tribord regroupe tous les instruments, incluant un traceur 7 pouces.
Le carénage reprend le principe de la tulipe; cette nervure qui permet de préserver les lignes fluides dans la partie immergée, et fournit une augmentation de la puissance et de la stabilité. Il améliore également la rigidité de la coque, pour une bonne maîtrise des poids et un volume intérieur adapté.
