Von der ersten drehte sich, Harmonie wird natürlich auferlegt: In der Tat, Dieser perfekt optimierte Katamaran bietet großzügige Bereiche von Farniente in der Badewanne, Im Flybridge und vor Rouf. Beim Manövrieren, Die Deckungsverteilung bleibt der doppelten Position treu, die alle Benutzer bevorzugt werden. Wie alle neuen Fountaine Pajoot -Modelle, el Neu 44 Es ist mit unserem ODSEA+ Electric Propulsion und sogar erhältlich 2 000 W von Sonnenkollektoren. Ein diskretes Dach -obwohl breiter -, Ein subtil invertierter Deckungsjäger, Helmportillos, die durch eine Rippe hervorgehoben werden, diskreter Schritt auf die längere Flotationslinie bis zum Maximum und eine schlanke Rigging sind Elemente, die eine gute Leistung garantieren, Aber auch Eleganz und Gleichgewicht. Von der ersten drehte sich, Harmonie wird natürlich auferlegt: In der Tat, Dieser perfekt optimierte Katamaran bietet großzügige Bereiche von Farniente in der Badewanne, Im Flybridge und vor Rouf. Beim Manövrieren, Die Deckungsverteilung bleibt der doppelten Position treu, die alle Benutzer bevorzugt werden. Wie alle neuen Fountaine Pajoot -Modelle, el Neu 44 Es ist mit unserem ODSEA+ Electric Propulsion und sogar erhältlich 2 000 W von Sonnenkollektoren. In der Master -Version, Der Eigentümer kann seine Kabine im Portrumpf so konfigurieren, wie er es wünscht. El Neu 44 vorschlagen 3 Ö 4 Kabinen. Achtern, Literas werden leicht diagonal platziert, um den Zugang zu erleichtern. auf dem Bogen, Die Revergiers bieten eine komfortable Breite. Die Master -Version bietet außergewöhnlichen Komfort und, vor allem, Die Möglichkeit, die Kabine mit einem niedrigen Schrank oder einem Schreibtisch anzupassen und, vor allem, Ein Bugvolumen, das in Baby- oder Workshop -Kabine umgewandelt werden kann. Die erweiterte Gondel bietet noch mehr Volumen- und Stauraum. Der Katamaran neue 44 Es verwischt auch die Grenze zwischen Außen- und Innenraum mit einem Gesamtöffnungsfenster, Eine zentrale Insel und ein mobiler Pass, das im Bogen praktikabel ist. Sich die Zeit nehmen, um zu tun, An Bord werden Sie sich immer wohl fühlen.
Fountaine Pajot Neu 44 2026
Merkmale
| Marke | Fountaine Pajot |
|---|---|
| Modell | Neu 44 |
| Jahr | 2026 |
| Gesamtlänge | 13,26 m |
| insgesamt Ärmel | 7,44 m |
| Leicht | 14,4 T (ca.) |
| Laubsägearbeiten | 1,57 m |
| Motorisierung | 2 x 30 Lebenslauf, Optional 2 x 57 Lebenslauf |
| Süßwasser | 2 x 300 L |
| Gas | 2 x 350 L |
| Preis | 499.000 € (MwSt. nicht ausweisbar) |
| Inventar | Entsorgen |
Motoren und Ausrüstung
• 2 Saildrive-Motoren Yanmar 3YM30 von 30 PS
• Hélices fijas de 2 Palas
• Filtros de agua salada
• Refrigeración por intercambiador de calor
• Panel completo de control de motores con doble mando en puesto de gobierno
• Contador de horas
Kraftstoffsystem
• 1 depósito de combustible con dispositivo de protección antirretorno
• Indicador eléctrico de nivel de combustible (am Kartentisch)
• 1 prefiltro separador agua–brennbar
• 1 Motorkraftstofffilter
• Válvulas de cierre de combustible
Fontaneria
Süßwasser
• 2 Frischwassertanks mit elektrischer Anzeige
• 1 Elektropumpe mit Druckspeicher
• Calentador de agua mixto de 40 L
Graues und schwarzes Wasser
• Desagüe de ducha mediante bomba individual automática
• 1 Schwarzwassertank
Bilgensystem
• Sistema alimentado en 12 V desde la unidad de servicio
• 1 elektrische Bilgenpumpe (4 m³/h) in jedem Maschinenraum
• 1 elektrische Bilgenpumpe (4 m³/h) in jedem Helm
• 4 bombas de achique con arranque automático y alarma sonora y visual en el panel eléctrico de la bajada de estribor
• 1 externe manuelle Bilgenpumpe
Elektrisch / Elektronik
Circuito de potencia
• 2 alternadores de motor 125 EIN / 12 v
• 1 banco de baterías de servicio estribor 600 Ah (4 x 150 Ah)
• 1 batería de arranque de babor 50 Ah / 800 CCA
• 1 enlace automático de emergencia entre baterías
• 1 enlace manual de emergencia
12V-Verteilung
• Cuadro general de distribución 12 V en la bajada de estribor
• Voltímetro para baterías de servicio en mesa de cartas
• Tomas disponibles para equipamiento adicional
Elektronik
• 1 UKW-Antenne oben auf dem Mast
Takelage und Segel
Mast und Ausleger
• Mástil y botavara en aluminio anodizado
• Jarcia firme completa
• Carros de grátil de mayor con rodamientos de bolas
• 1 Hauptfallanlage
• 1 amantillo
• 3 cabos de rizo
• Rizo automático nº 1
• 1 Genuafall
• 1 Spinnakerfall
• Lazy jack
• Embragues en todas las drizas
• 2 Flaggenfallen
• Navigationslichter, Marschieren und Ankern
• Iluminación de cubierta
Kerzen
• Vela mayor CSR full batten
• Rollgenua
• Génova con banda UV
Regierungsposition
Deckzubehör
• Großschot nach hinten bis zur Salondecke gefahren
• Kupplung für Großschot
• Kupplung für Hauptfall
• Spinnaker-Fallkupplung
• Kupplung für Fallfall
• 3 Lockenkupplungen
• 1 Selbstjagdwindengröße 46 für Großschot
• 1 Selbstjagdwindengröße 46 für Großfall und Reffs
• 1 Selbstjagdwindengröße 46 für Genuaschot
• Großschotschlitten mit Kugellager
• 2 Großsegelwagen-Rigs mit Rückkehr zum Dach
• 2 Genuaschienen mit Ladeblöcken
• 2 Genuaschoten
• Fall-Aufbewahrungstasche
Regierungssystem
• 2 Schaumstoff-Sandwich-Ruder mit Edelstahlschaft
• Hydrauliksystem mit manueller Pumpe
• Hornrohre aus Aluminium
• Selbstausgekleidete obere und untere Lager
• Notfallstock
Sonstige Ausrüstung
• 1 Steuerkompass
• 3 Windenkurbeln mit 2 Taschen
• Kanzel und Achterbalkon mit Stützen sowie oberen und unteren Stützen
• In die Bugkanzel integrierte Sitzgelegenheit
• Zugang über den Heckspiegel
• 2 Hilfsdavits (100 kg pro Stück)
• 1 Badeleiter
• 7 Festmacherklampen (2 Bogen + 2 zentral + 2 Papa + 1 im Ankerbrunnen)
• 6 Abwehrkräfte
• 2 Festmacherleinen 50 Kuchen
Anchorage
• elektrische Ankerwinde 1500 W mit Leistungsschalterschutz
• Unterführungsankerführung mit integriertem Flansch
• 1 Bugstrahlwalze
• Netz am Bugbalken
• 1 Ersatzteilset
Konstruktion
• Rümpfe und Decks, hergestellt durch Infusion mit Polyesterharz
• Strukturkern im Floß, PET- oder PVC-Schaum
• Hochwertiges antiosmotisches Harz in den Rümpfen
• Glasfaserlaminate
• Bimini RTM-Verfahren auf PET-Schaum
• Strukturelle Trennwände im Spritzgussverfahren
• Bilgen mit grauer Oberfläche
• Mantel mit weißem Gelcoat
• Weißer Gelcoat-Bezug mit integrierter Anti-Rutsch-Oberfläche
• An den strukturellen Senkkästen befestigte GFK-Kiele mit Anti-Flut-System für den Fall einer Grundberührung
Allgemeine Spezifikationen
| Genua-Oberfläche | 45 m2 |
|---|---|
| Großsegeloberfläche< | 75,5 m2 |
| CE-Zertifizierung der Kategorie A | 8 Menschen |
| CE-Zertifizierung der Kategorie B | 12 Menschen |
| CE-Zertifizierung der Kategorie C | 15 Menschen |
| CE-Zertifizierung der Kategorie D | 20 Menschen |
| Architekt | BERRET-RACOUPEAU |
| Innenarchitektur | Isabelle RACOUPEAU |
| Konstrukteur | BRUNNEN-PAJOT |
