Od pierwszego skrętu, Harmonia jest naturalnie nałożona: Rzeczywiście, Ten doskonale zoptymalizowany katamaran oferuje obfite obszary Farnoiente w wannie, W Flybridge i przed Rouf. Podczas manewrowania, Rozkład pokrycia pozostaje wierny podwójnej pozycji preferowanej przez wszystkich użytkowników. Jak wszystkie nowe modele fontanny, Nowy 44 Jest dostępny z naszym napędem ODSEA+ Electric, a nawet 2 000 W paneli słonecznych. Dyskretny dach -choć szerszy -, Subtelnie odwrócony łowca okładki, Hełm Portillos podświetlony przez żebro, Dyskretny krok na przedłużonej linii flotacji do maksimum i smukłe olinowanie to elementy, które gwarantują dobrą wydajność, Ale także elegancja i równowaga. Od pierwszego skrętu, Harmonia jest naturalnie nałożona: Rzeczywiście, Ten doskonale zoptymalizowany katamaran oferuje obfite obszary Farnoiente w wannie, W Flybridge i przed Rouf. Podczas manewrowania, Rozkład pokrycia pozostaje wierny podwójnej pozycji preferowanej przez wszystkich użytkowników. Jak wszystkie nowe modele fontanny, Nowy 44 Jest dostępny z naszym napędem ODSEA+ Electric, a nawet 2 000 W paneli słonecznych. W wersji głównej, Właściciel może skonfigurować swoją kabinę w kadłubie portu. Nowy 44 zaproponować 3 o 4 sala recepcyjna. Na rufie, Literasa jest nieco ukośna, aby ułatwić dostęp. W łuku, Nagradzi zapewniają wygodną szerokość. Wersja główna oferuje wyjątkowy komfort i, nade wszystko, Możliwość dostosowania kabiny o niskiej szafie lub biurku i, nade wszystko, Objętość łuku, którą można przekształcić w kabinę dla dziecka lub warsztatów. Rozszerzona gondola oferuje jeszcze większą objętość i przestrzeń do przechowywania. Katamaran nowy 44 Zatruwa również granicę między zewnętrznymi i wnętrzami z całkowitym oknem otwierającym, Centralna wyspa i mobilne płyty przepustowe wykonalne w dziobie. Poświęć czas, Na pokładzie zawsze poczujesz się komfortowo.
Fontanna Pajot FP44 2026
Cechy
| Ocena | Fountaine Pajot |
|---|---|
| Model | FP44 |
| Rok | 2026 |
| Całkowita długość | 13,26 M |
| Całkowita manga | 7,44 M |
| Lekki | 14,4 T (aprox.) |
| Cichy | 1,57 M |
| Motoryzacja | 2 X 30 CV, Fakultatywny 2 X 57 CV |
| Świeża woda | 2 X 300 L |
| Gasoil | 2 X 350 L |
| Precio | 499.000 € (IVA no incluido) |
| Spis | Descargar |
Motores y equipamiento
• 2 motores Saildrive Yanmar 3YM30 z 30 HP
• Hélices fijas de 2 palas
• Filtros de agua salada
• Refrigeración por intercambiador de calor
• Panel completo de control de motores con doble mando en puesto de gobierno
• Contador de horas
Sistema de combustible
• 1 depósito de combustible con dispositivo de protección antirretorno
• Indicador eléctrico de nivel de combustible (en mesa de cartas)
• 1 prefiltro separador agua–combustible
• 1 filtro de combustible por motor
• Válvulas de cierre de combustible
Fontanería
Świeża woda
• 2 depósitos de agua dulce con indicador eléctrico
• 1 bomba eléctrica con acumulador de presión
• Calentador de agua mixto de 40 L
Aguas grises y negras
• Desagüe de ducha mediante bomba individual automática
• 1 tanque de aguas negras
Sistema de achique
• Sistema alimentado en 12 V desde la unidad de servicio
• 1 bomba de achique eléctrica (4 m³/h) en cada sala de máquinas
• 1 bomba de achique eléctrica (4 m³/h) en cada casco
• 4 bombas de achique con arranque automático y alarma sonora y visual en el panel eléctrico de la bajada de estribor
• 1 bomba de achique manual exterior
Eléctrico / Electrónica
Circuito de potencia
• 2 alternadores de motor 125 A / 12 V
• 1 banco de baterías de servicio estribor 600 Ah (4 X 150 Ah)
• 1 batería de arranque de babor 50 Ah / 800 CCA
• 1 enlace automático de emergencia entre baterías
• 1 enlace manual de emergencia
Distribución 12V
• Cuadro general de distribución 12 V en la bajada de estribor
• Voltímetro para baterías de servicio en mesa de cartas
• Tomas disponibles para equipamiento adicional
Electrónica
• 1 antena VHF en tope de mástil
Jarcia y velas
Mástil y botavara
• Mástil y botavara en aluminio anodizado
• Jarcia firme completa
• Carros de grátil de mayor con rodamientos de bolas
• 1 aparejo en driza de mayor
• 1 amantillo
• 3 cabos de rizo
• Rizo automático nº 1
• 1 driza de génova
• 1 driza de spinnaker
• Lazy jack
• Embragues en todas las drizas
• 2 drizas de bandera
• Luces de navegación, de marcha y de fondeo
• Iluminación de cubierta
Świeca
• Vela mayor CSR full batten
• Génova enrollable
• Génova con banda UV
Puesto de gobierno
Accesorios de cubierta
• Escota de mayor conducida a popa hasta el techo del salón
• Embrague para escota de mayor
• Embrague para driza de mayor
• Embrague para driza de spinnaker
• Embrague para driza de amantillo
• 3 embragues para rizos
• 1 winche autocazante tamaño 46 para escota de mayor
• 1 winche autocazante tamaño 46 para driza de mayor y rizos
• 1 winche autocazante tamaño 46 para escota de génova
• Carro de escota de mayor con rodamientos de bolas
• 2 aparejos en carro de mayor con retorno al techo
• 2 rieles de génova con poleas de carga
• 2 escotas de génova
• Bolsa para almacenamiento de drizas
Sistema de gobierno
• 2 timones sándwich de espuma con mecha de acero inoxidable
• Sistema hidráulico con bomba manual
• Tubos de bocina de aluminio
• Cojinetes superior e inferior autoforrados
• Caña de emergencia
Otros equipos
• 1 compás de gobierno
• 3 manivelas de winche con 2 bolsillos
• Púlpito y balcón de popa con candeleros y guardamancebos superior e inferior
• Asientos integrados en púlpito de proa
• Acceso a espejo de popa
• 2 pescantes para auxiliar (100 kg cada uno)
• 1 escalera de baño
• 7 cornamusas de amarre (2 proa + 2 centrales + 2 popa + 1 en pozo de ancla)
• 6 defensas
• 2 cabos de amarre de 50 ciasta
Anclaje
• Molinete eléctrico 1500 W con protección por disyuntor
• Guía de ancla bajo el puente con brida integrada
• 1 rodillo en viga de proa
• Red en viga de proa
• 1 kit de repuestos
Construcción
• Cascos y cubiertas construidos por infusión con resina de poliéster
• Núcleo estructural en balsa, espuma PET o PVC
• Resina antiosmótica de alta calidad en los cascos
• Laminados en fibra de vidrio
• Proceso Bimini RTM sobre espuma PET
• Mamparos estructurales moldeados por infusión
• Sentinas con acabado superior gris
• Casco con gel-coat blanco
• Cubierta en gel-coat blanco con superficie antideslizante integrada
• Quillas de PRFV adheridas a los cajones estructurales con sistema antiinundación en caso de varada
Ogólne dane techniczne
| Powierzchnia Genui | 45 M2 |
|---|---|
| Superficie Vela Mayor< | 75,5 M2 |
| Certificación CE Categoría A | 8 osobowości |
| Certificación CE Categoría B | 12 osobowości |
| Certificación CE Categoría C | 15 osobowości |
| Certificación CE Categoría D | 20 osobowości |
| Arquitecto | BERRET-RACOUPEAU |
| Diseño interior | Isabelle RACOUPEAU |
| Constructor | FOUNTAINE-PAJOT |
