Van de eerste gedraaid, Harmonie wordt van nature opgelegd: inderdaad, Deze perfect geoptimaliseerde catamaran biedt royale gebieden van Farnient in de badkuip, In de flybridge en voor Rouf. Bij het manoeuvreren, De dekverdeling blijft trouw aan de dubbele positie die de voorkeur heeft van alle gebruikers. Zoals alle nieuwe Fountaine Pajoot -modellen, Het nieuwe 44 Het is beschikbaar met onze Odsea+ elektrische voortstuwing en zelfs 2 000 W van zonnepanelen. Een discreet dak -hoewel breder -, Een subtiel omgekeerde dekjager, helm Portillos gemarkeerd door een rib, discrete stap op de langdurige flotatielijn tot het maximum en een slank tuigage zijn elementen die goede prestaties garanderen, Maar ook elegantie en balans. Van de eerste gedraaid, Harmonie wordt van nature opgelegd: inderdaad, Deze perfect geoptimaliseerde catamaran biedt royale gebieden van Farnient in de badkuip, In de flybridge en voor Rouf. Bij het manoeuvreren, De dekverdeling blijft trouw aan de dubbele positie die de voorkeur heeft van alle gebruikers. Zoals alle nieuwe Fountaine Pajoot -modellen, Het nieuwe 44 Het is beschikbaar met onze Odsea+ elektrische voortstuwing en zelfs 2 000 W van zonnepanelen. In de hoofdversie, De eigenaar kan zijn cabine in de havenhull configureren zoals hij wenst. Het nieuwe 44 voorstellen 3 O 4 passagier. Achter, Literaten worden enigszins diagonaal geplaatst om de toegang te vergemakkelijken. In de boog, De revergiers bieden een comfortabele breedte. De masterversie biedt uitzonderlijk comfort en, vooral, De mogelijkheid om de cabine aan te passen met een lage kast of een bureau en, vooral, Een boogvolume dat kan worden omgezet in baby- of workshopcabine. De uitgebreide gondel biedt nog meer volume- en opbergruimte. De catamaran nieuw 44 Het vervaagt ook de rand tussen buitenkant en interieur met een totaal openingsvenster, Een centraal eiland en een mobiele pass-platen praktisch mogelijk in de boog. Neem de tijd om te doen, Aan boord zul je je altijd comfortabel voelen.
Fountaine Pajot FP44 2026
Functies
| Markering | Fountaine Pajot |
|---|---|
| Model | FP44 |
| Jaar | 2026 |
| Totale lengte | 13,26 M |
| Totale manga | 7,44 M |
| Lichtgewicht | 14,4 T (ca.) |
| Stil | 1,57 M |
| Motorisering | 2 X 30 CV, Optioneel 2 X 57 CV |
| Zoetwater | 2 X 300 L |
| Gassoil | 2 X 350 L |
| Precio | 499.000 € (IVA no incluido) |
| Inventaris | Descargar |
Motores y equipamiento
• 2 motores Saildrive Yanmar 3YM30 van 30 Pk
• Hélices fijas de 2 pala's
• Filtros de agua salada
• Refrigeración por intercambiador de calor
• Panel completo de control de motores con doble mando en puesto de gobierno
• Contador de horas
Sistema de combustible
• 1 depósito de combustible con dispositivo de protección antirretorno
• Indicador eléctrico de nivel de combustible (en mesa de cartas)
• 1 prefiltro separador agua–combustible
• 1 filtro de combustible por motor
• Válvulas de cierre de combustible
Fontanería
Zoetwater
• 2 depósitos de agua dulce con indicador eléctrico
• 1 bomba eléctrica con acumulador de presión
• Calentador de agua mixto de 40 L
Aguas grises y negras
• Desagüe de ducha mediante bomba individual automática
• 1 tanque de aguas negras
Sistema de achique
• Sistema alimentado en 12 V desde la unidad de servicio
• 1 bomba de achique eléctrica (4 m³/h) en cada sala de máquinas
• 1 bomba de achique eléctrica (4 m³/h) en cada casco
• 4 bombas de achique con arranque automático y alarma sonora y visual en el panel eléctrico de la bajada de estribor
• 1 bomba de achique manual exterior
Eléctrico / Elektronica
Circuito de potencia
• 2 alternadores de motor 125 A / 12 V
• 1 banco de baterías de servicio estribor 600 Ah (4 X 150 Ah)
• 1 batería de arranque de babor 50 Ah / 800 CCA
• 1 enlace automático de emergencia entre baterías
• 1 enlace manual de emergencia
Distribución 12V
• Cuadro general de distribución 12 V en la bajada de estribor
• Voltímetro para baterías de servicio en mesa de cartas
• Tomas disponibles para equipamiento adicional
Elektronica
• 1 antena VHF en tope de mástil
Jarcia y velas
Mástil y botavara
• Mástil y botavara en aluminio anodizado
• Jarcia firme completa
• Carros de grátil de mayor con rodamientos de bolas
• 1 aparejo en driza de mayor
• 1 amantillo
• 3 cabos de rizo
• Rizo automático nº 1
• 1 driza de génova
• 1 driza de spinnaker
• Lazy jack
• Embragues en todas las drizas
• 2 drizas de bandera
• Luces de navegación, de marcha y de fondeo
• Iluminación de cubierta
Kaars
• Vela mayor CSR full batten
• Génova enrollable
• Génova con banda UV
standpunt van de regering
Accesorios de cubierta
• Escota de mayor conducida a popa hasta el techo del salón
• Embrague para escota de mayor
• Embrague para driza de mayor
• Embrague para driza de spinnaker
• Embrague para driza de amantillo
• 3 embragues para rizos
• 1 winche autocazante tamaño 46 para escota de mayor
• 1 winche autocazante tamaño 46 para driza de mayor y rizos
• 1 winche autocazante tamaño 46 para escota de génova
• Carro de escota de mayor con rodamientos de bolas
• 2 aparejos en carro de mayor con retorno al techo
• 2 rieles de génova con poleas de carga
• 2 escotas de génova
• Bolsa para almacenamiento de drizas
Sistema de gobierno
• 2 timones sándwich de espuma con mecha de acero inoxidable
• Sistema hidráulico con bomba manual
• Tubos de bocina de aluminio
• Cojinetes superior e inferior autoforrados
• Caña de emergencia
Otros equipos
• 1 compás de gobierno
• 3 manivelas de winche con 2 bolsillos
• Púlpito y balcón de popa con candeleros y guardamancebos superior e inferior
• Asientos integrados en púlpito de proa
• Acceso a espejo de popa
• 2 pescantes para auxiliar (100 kg cada uno)
• 1 escalera de baño
• 7 cornamusas de amarre (2 proa + 2 centrales + 2 popa + 1 en pozo de ancla)
• 6 defensas
• 2 cabos de amarre de 50 taarten
Anclaje
• Molinete eléctrico 1500 W con protección por disyuntor
• Guía de ancla bajo el puente con brida integrada
• 1 rodillo en viga de proa
• Red en viga de proa
• 1 kit de repuestos
Construcción
• Cascos y cubiertas construidos por infusión con resina de poliéster
• Núcleo estructural en balsa, espuma PET o PVC
• Resina antiosmótica de alta calidad en los cascos
• Laminados en fibra de vidrio
• Proceso Bimini RTM sobre espuma PET
• Mamparos estructurales moldeados por infusión
• Sentinas con acabado superior gris
• Casco con gel-coat blanco
• Cubierta en gel-coat blanco con superficie antideslizante integrada
• Quillas de PRFV adheridas a los cajones estructurales con sistema antiinundación en caso de varada
Algemene specificaties
| Genua -oppervlak | 45 M2 |
|---|---|
| Grootzeil oppervlak< | 75,5 M2 |
| CE-categorie A-certificering | 8 persoon |
| CE-categorie B-certificering | 12 persoon |
| CE Categorie C-certificering | 15 persoon |
| Certificación CE Categoría D | 20 persoon |
| Architect | BERRET-RACOUPEAU |
| Diseño interior | Isabelle RACOUPEAU |
| Constructeur | FOUNTAINE-PAJOT |
